ULM Luciole MC 30 n°224

 aéronef de construction amateur du concepteur Michel Colomban

RSA        construire avion ou ulm avec plans       RSA

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construction de mon ulm Luciole MC30 équipé du moteur briggs et stratton bicylindre 23 cv Vanguard 627

c'est tout à fait par hasard que j'ai entrepris la construction de cet avion de construction amateur et c'est avec un grand plaisir que je vole maintenant avec cet avion de constucteur amateur en version ULM multiaxes. A la date de MARS 2020 nous avons effectué ensemble 620 heures de vols en 6 ans.

 Le MC30 Luciole petit monoplace monoplan à aile basse, très léger, est très performant. Il n'a que 22 cv au décollage mais il est très agile, stable rapide et sobre. Il s'emmène chez soi et se met en oeuvre en 10 minutes. Pour cela je lui ai fabriqué un jolie remorque de moins de 500 kg. 

La voilure d'une envergure de 6,90 m et d'une surface de 4,60 m² est  très facilement démontable. Elle est constituée de deux demies ailes dont les longerons à semelles bois carbone se croisent dans le fuselage.

Le fuselage d'une longueur de 4,74 m reçoit les broches de la fixation des ailes sur 3 cadres. 2 rotules déconnectables permettent de désolidariser rapidement les volets et 2 vis tête papillon munies de rondelle frein font de même sur les biellettes ailerons.

Coté empennages, le stabilisateur est fixé sur un berceau articulé que manoeuvre une bielle rigide en carbone; il suffit donc d'ôter trois écrous pour pouvoir le dégager de son berceau.

 Le plus grand encombrement pour ranger ma Luciole dans la remorque est alors donné par la voie de son train d'attérrissage d'environ 1,63 m. carénages compris et par la longueur du fuselage (4,74 m).

 La masse maximale de ma Luciole MC 30  version U.L.M. est de 200 kg  en charge.(sa masse à vide est de 93,5 kg) 

 Je mets les photos de ma merveilleuse Luciole MC30 n° 224 sur ce blog dans le simple but de faire partager mon travail dans le pur esprit de la construction amateur d’avion.

  Les plans de Michel Colomban sont très complets,hors mis les parties en composites qui s'achètent tout fait si l'on est argenté mais qui sont tout à fait réalisables soi même pour 5 fois moins cher si l'on y passe un peu de temps.

 Le fait qu'il y ait sur ma construction quelques détails non conformes aux plans, non pas sur la partie structure qui a été suivie à la lettre, mais sur le montage du carburateur ou des capots avant et réservoir carburant par exemple, n’est nullement une incitation à ne pas suivre les plans.

 Avec toutes les facilités et expérience, une Luciole s'est réalisé en 7 mois mais attention cela reste très exceptionnel. Si vous achetez les différentes kits vendus et si vous travaillez assidûment comptez 1000 heures minimum. Mais pour moi ce fut  plus proche des 2000 heures sur 2 ans, en étant retraité et en la construisant chez moi car j'ai réalisé tout moi même avec peu d'outillages y compris les composites et l'hélice. Les performances de ma Luciole MC 30 sont conforment à celles prévues par M. Colomban voir l'album; "performances"  http://luciolemc30.canalblog.com/albums/sorties_en_luciole/index.html

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  Les créations originales volantes et novatrices  de Michel Colomban.

1973, le MC 10 CRICRI de Michel Colomban, plus petit bimoteur au monde, faisait son premier vol. Puis dans les années 90 vint le MC - 100 Bambi qui connu un grand succcès avec la version industrielle dénommée dyn'aéro MCR 01.  Dans les années 2000 une nouvelle création voit le jour: le MC 30 Luciole en version ULM ou avion.

le prototype du MC 10 CRICRI en 1974. Suivront le MC 12 et le MC 15

 lien du site des constructeurs amateurs d'aéronefs:   http://www.rsafrance.com/